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9-36 volts
Nous savons à quel point il est important d'avoir un équipement lumineux qui fonctionne au-dessus de vos attentes, mais aussi agréable à regarder. Allez plus loin dans la personnalisation de votre Semi-Remorque !
Se vend l'unité.



En accord avec son design sombre, complimentez le style de votre Poids Lourd en jouant sur les veilleuses blanches ou oranges. Les feux de position ont un blanc xénon. Vous pouvez intervertir quand vous le voulez.
Le feu flash / stroboscopique est composé de quatre LED puissantes avec cinq modes différent, dont un mode flash E-approuvé R65.

Les feux flash du phare Orion10+ Gen2 peuvent être synchronisés : ainsi, si vous avez plusieurs phares Orion10+ avec éclairage flash, tous les phares utiliseront le même mode flash !
Vous pouvez également choisir une alternance de mode flash, permettant ainsi de diviser vos feux auxiliaires en deux groupes, et de les faire clignoter en sens inverse (par exemple, droite/gauche ou haut/bas).
La synchronisation et l'utilisation d'alternances de clignotement sont possibles avec un nombre illimité de feux.
Grâce à sa taille et à son design, le Ledson Orion10+ Gen2 s'installe facilement sur tous types de véhicules.
Le guide d'installation complet est fourni dans le paquet de votre colis. Voici les indications de branchement :
Placez ce phare sur le toit de la cabine ou sur la calandre pour varier le look de votre machine.
Montez simplement le phare en perçant dans l'endroit approprié, ou en les insérant sur la rampe de toit, si elle a les emplacements et les supports de phares. La plupart de nos barres de phares pour camion sont pré-câblées, et avec les supports pour les longues portées.
Sécurisation EMC. Pas de perturbation avec les autres équipements comme la radio.
Gestion Thermique Electrique ETM : la diode est ajustée selon la température, pour une meilleure durée de vie de l'équipement.
Cet équipement est certifié E-Mark (marquage E). La certification E-Mark signifie qu'un produit ou un composant sont bien conformes à la réglementation enropéenne. Il peut être vendu et utilisé sur les véhicules européens. Ce phare a été évalué sur son installation et ses performances.
Il est conforme la norme ECE R112. Cette norme concerne les projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau de croisement asymétrique, ou un faisceau de route, ou les deux à la fois, et équipés de lampes à incandescence et/ou de modules à diodes électroluminescentes DEL.
Vous avez aussi une conformité à la norme ECE R10. Il s'agit de la compatibilité électromagnétique. Un équipement conforme ECE R10 ne souffrira pas des interférences qui pourraient causées par d'autres appareils. Ainsi, votre produit ne vous gênera pas dans l'utilisation générale de votre véhicule.
Et enfin, le phare est conforme à la norme ECE R7 pour les veilleuses blanches. Cela concerne le règlement numéro 7 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies, à propos des prescriptions des feux de position avant / arrières, les feux stop et d'encombrement. Sont concernés les véhicules motorisés, sauf les motocycles.
Gardez le produit propre : la saleté sur une lentille ou un dissipateur thermique peut réduire la durée de vie du produit. Utiliser de l'eau tiède et un dégraissant alcalin. Rincez doucement à l'eau froide ou tiède à basse pression.
Les produits chimiques forts ne doivent pas être utilisés sur le produit. Si vous en mettez, rincez immédiatement. Utilisez beaucoup d'eau afin qu'il ne reste pas de résidu. Veillez aussi à ne pas utiliser une pression d'eau élevée à proximité du produit.
Ne coupez pas un fil, sinon la garantie ne sera pas valable.
S'il y a des vis et des boulons : serrez-les de manière à ce qu'ils ne frottent pas. Ne serrez pas les vis à un point où les roulements de protection pourraient se casser.
N'utilisez pas de voltages plus élevés que ceux indiqués dans la description du produit.
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