Visière 40 cm pour camion DAF XG, XG+ et DAF XF New Generation. Une casquette de Poids Lourds robuste, prête à peindre, et développée pour être installée sur les cabines des nouveaux véhicules à partir de 2023. L'accessoire peut être monté directement sur les supports d’origine.  Compatible avec le capteur de distance. Aucune pièce supplémentaire est nécessaire !

• Hauteur 40 cm.
• Longueur 233 cm.
• Poids 5,8 kg.
• 7 cm plus bas que la visière d'origine.
• Plastique renforcé de fibre de verre.
• Ne gêne pas avec le capteur de proximité.
• Compatible avec toutes les cabines DAF.

Cet équipement apporte une meilleure protection de la vue pour le chauffeur routier quand le soleil descend. Vous pouvez l'avoir en modèle lisse ou en option une découpe pour des veilleuses LEDs, ou même des barres à LEDs ! Prévoir un supplément pour les modèles avec des découpes et les feux.

Informations sur le montage :

• Installation avec vis, joints en caoutchoucs et rondelles d’origine.
• Ruban adhésif double face 40 cm + 3 lingettes de nettoyage.
• Aucune tête de vis sera visible avec cet accessoire !
• Utilisez la partie supérieure de la casquette d’origine.
• Elle s’adapte parfaitement avec la nouvelle visière.

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Instructions d'installation :

Le ruban adhésif et les lingettes de nettoyage sont fournis avec la visière. Pour le reste, utilisez simplement les outils qui sont inclus dans la casquette d'origine de votre camion.

Etape 1 du montage : enlevez la partie inférieure du pare-soleil.

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Retirez la partie supérieure (1) de la visière d'origine en appuyant sur les 13 mécanismes de verrouillage (2). Vous gardez la partie supérieure pour installer la nouvelle visière.

Retirez le bas de la casquette de la cabine en enlevant les 10 vis. Gardez-les et listez leur ordre de montage, afin de pouvoir les remettre facilement plus tard. Laissez les supports de montage fixés à la cabine.

Etape 2 : utilisation de la bande adhésive.

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Il est important de bien nettoyer toutes les surfaces de contact (il en a 7 sur les supports et 7 à l’intérieur de la visière). Utilisez une lingette humide fournie.

Répétez ensuite la démarche une deuxième fois, avec une nouvelle lingette, pour des surfaces bien propres.

Appliquez alors le ruban adhésif sur les supports, de sorte que la bande couvre toute la surface de fixation. Coupez l’excès de bande adhésive.

Appliquez le ruban sur les deux surfaces des deux supports extérieurs (voir 1-4 sur le schéma du dessus) et aux surfaces inférieures des trois supports centraux (voir 5-7).

Après, retirez presque tout le film protecteur de la bande (voir image ci-dessous) et remettez-le au même endroit, mais cette fois en laissant une petite partie détachée au niveau du coin, afin qu’il puisse être retiré de l’intérieur de la visière, quand elle sera installée à l'étape suivante.

ASTUCE : le fait de laisser un coin détaché vous permettra d'attraper la protection facilement avec une pince universelle, ou même une pince à épiler ! Quand vous êtes prêt pour fixer la visière, il suffira de retirer le film protecteur et appliquer une forte pression pendant 20 secondes directement sur la bande, comme indiqué à l'étape 3 ci-dessous.

Etape 3 : finalisation de l'assemblage.

Ré-assemblez la nouvelle visière en l’ajustant avec trois joints de vis, au niveau des trois trous qui sont milieu (toujours de la partie supérieure). Voir l’image ci-dessous (C, D, E).

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Notez que la bague en caoutchouc doit être installée de manière symétrique. Serrez les boulons jusqu’à-ce que la visière soit mise en place, mais avec suffisamment de jeu pour pouvoir enlever le film protecteur du ruban adhésif. Si possible, utilisez aide d’un autre mécanicien et tenez-vous bien de sorte que vous pouvez appuyer sur la visière très fermement au niveau des zones où le ruban est collé.

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À l’aide de pincettes, retirez complètement le film protecteur de la bande sur les trois surfaces du ruban du milieu (voir 5, 6, 7 du schéma du-dessus), puis appuyez sur la visière contre les supports de montage dans la cabine. Appuyez fort et maintenez la pression pendant au moins 20 secondes.

Si vous êtes seul, commencez par appuyer sur les deux surfaces extérieures du ruban (voir 5, 7), puis la surface centrale (voir 6).

Répétez ensuite sur les supports extérieurs qui sont fixés seulement avec du ruban adhésif (voir 1, 2, 3, 4). Prenez un côté à la fois. Serrez toutes les vis.

Remettez ensuite la partie supérieure d’origine en visant les trois goupilles de guidage et assurez-vous que les 13 verrouillages (toujours de la partie supérieure) s’enclenchent dans la nouvelle visière.

Le ruban va se durcir après 24 heures si on le laisse dans une température de +15 à +25 °C. Ne conduisez pas le camion pendant cette période de durcissement.

Important : nous recommandons de faire les installations avec des professionnels (mécaniciens, électriciens de véhicules) pour garder la garantie. Suivez toujours les indications du fabricant pour le perçage, la fixation sur la cabine, le branchement des câbles et autres équipements électriques. Nous ne sommes pas responsables des dommages qui pourraient résulter d’une mauvaise installation.

Vous pouvez obtenir des points de fidélité en ajoutant des accessoires de customisation dans le panier.

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